| Novembre 2006 | L’Associació Catalana del Biodièsel signa un conveni de col·laboració amb l'Institut Metropolità del Taxi
El passat dia 20 de novembre, l'Institut Metropolità del Taxi (IMT) i l'Associació Catalana del Biodièsel (ACBiodièsel) van signar un acord de col·laboració per tal d'impulsar l'ús del biodièsel com a carburant en els vehicles que són emprats com a taxis a l'àrea metropolitana. L'ACBiodièsel col·laborarà, informarà i assessorarà els taxistes de l'àrea metropolitana sobre l'ús del biodièsel. En virtut d’aquest acord, l’IMT bonificarà en un 50% la taxa d’autorització dels taxis sostenibles a partir de 2007. Font: Enllaç |
| Novembre 2006 | Burgos multiplica per 40 al 2006 la superfície de cultius energètics Les subvencions europees de la Política Agrària Comuna (PAC) als conreus energètics varen entrar en vigor l’any 2005, però els agricultors burgalesos es van mantenir a l’expectativa. No obstant, al 2006 els pagesos han percebut possibilitats de negoci i la petició de subvencions ha estat massiva, fins el punt que de les 800 hectàrees dedicades als conreus energètics el 2005 s’ha passat a les 36.000 d’aquest any, el que significa que la superfície destinada a aquest fi s’ha multiplicat per 40. |
| Novembre 2006 | València impulsarà la compra de vehicles ecològics La Generalitat Valenciana ha anunciat que impulsarà la compra de vehicles ecològics mitjançant incentius i rebaixes fiscals. La iniciativa pretén potenciar l’ús del biodièsel entre els col·lectius com els taxistes, grans empreses o les firmes de cotxes de lloguer. Així mateix, es promourà la creació d’una xarxa de sortidors de biodièsel. En aquest sentit, la Generalitat Valenciana ha subscrit un acord amb la marca automobilística Ford, per tal de renovar la flota de vehicles dependents del Govern regional, de manera que pel 2010 la totalitat d’aquests siguin propulsats pels combustibles ecològics. Font: Emerreuve (Novembre 2006) |
| Novembre 2006 | L’Agència d’Energia de Barcelona, ha publicat al seu web el reportatge “Els biocarburants, una alternativa al consum de petroli” en el qual es fa ressò de la situació a nivell internacional d’aquesta font d’energia i esmenta la paradoxa de la producció i consum a l’Estat Espanyol, així com les experiències d’impuls d’aquests biocombustibles a Brasil, Suècia i França. |
| 29-9-06 | Lliurament del premi mobilitat sostenible i segura 2005-2006 a PETROMIRALLES, S.A.
La Comissió Institucional per a la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura de la Generalitat de Catalunya, en l’acte celebrat el 29 de setembre del 2006 al Centre d'Estudis i Recursos Culturals de Barcelona, va atorgar el PREMI A LA MOBILITAT SOSTENIBLE I SEGURA 2005-2006 en la categoria d’empreses privades a PETROMIRALLES, S.L. per la introducció pionera del biodièsel a Catalunya. L’Associació Catalana del Biodièsel vol fer arribar les seves sinceres felicitacions a Petromiralles, S.A. que va tenir el valor d’assumir el risc d’obrir el mercat del biodièsel a Catalunya en un moment en el que pocs hi creien i que avui dóna servei a prop de 60 benzineres arreu de Catalunya. Aquest reconeixement, juntament amb el del propi mercat que incrementa constantment les vendes, avalen la decisió presa per Petromiralles l’any 2003 |
| Setembre 2006 | La Junta de Andalucía obligarà als autocars de Servei regular a fer servir biocarburants. |
| Juliol 2006 | TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) posa en funcionament 15 autobusos amb biodièsel |
| 9-6-2006 | L’Agència d’Energia de Barcelona signa un conveni de col·laboració amb l’Associació Catalana del Biodièsel
A través d’aquest acord, l’Agència d’Energia de Barcelona i l’Associació Catalana del Biodièsel col·laboraran en l’impuls de l’ús del biodièsel en tots els àmbits dins del municipi de Barcelona; especialment, pel que fa a les flotes de vehicles del propi Ajuntament de Barcelona i d’altres col·lectius. A més, ambdues entitats promouran la recollida d’olis usats per a la seva transformació en biocombustible. Així mateix, l’Agència d’Energia de Barcelona proposarà als sectors municipals incloure clàusules tècniques per les quals es recomani l’ús de biocombustibles en els concursos públics d’adquisició de vehicles. Imma Mayol ha destacat que “el biodièsel és un combustible d’origen vegetal, totalment ecològic i biodegradable, i les seves característiques, molt similars a les del gasoil, el fan especialment apte per a la seva utilització en motors dièsel, sense haver de canviar el motor dels vehicles”. “L’ús del biodièsel és fonamental per abordar un model de desenvolupament més sostenible, i per afrontar els reptes ecològics i socials en matèria energètica”, ha senyalat Mayol. Segons Manel Ebri, “aquest conveni és molt important perquè suposa una aposta que l’Ajuntament de Barcelona, a través de l’Agència d’Energia de Barcelona, fa per a donar el màxim de difusió al biodièsel, contribuint a crear una normalitat en l’ús d’aquest combustible”. L’Associació Catalana del Biodièsel treballa per la promoció del biodièsel en l’àmbit català, i els seus membres fan de forma regular divulgació tècnica sobre l’ús del biocombustible a la comunitat en general. A més, disposa d’un pla de qualitat intern per controlar que els seus membres compleixen les normes de qualitat del biodiesel. Per a més informació, podeu contactar amb: |
| 21-3-2006 | Repsol i Acciona fabricaran carburant net en sis plantes de biodièsel Veure article complet a La Vanguardia, Divendres 17 de març http://www.lavanguardia.../ES/web/20060317/51237819344.html |
| 21-3-2006 | La major fàbrica de biodièsel del món es construirà a Indiana L’empresa multinacional Louis Dreyfus Agriculture Industries construirà a Indiana (EUA) la major planta de biodièsel del món, que es fabricarà emprant només soja com matèria primera, estimant-se una molturació anual de 50 milions de bushels (1,2 milions de tn) de soja, amb una producció de 360 milions de litres de biodièsel. La planta serà una de les primeres que integrarà la fabricació de biodièsel amb l’extracció d’oli i l’obtenció de farina de soja, de la qual s’estima una producció anual d’1 milió de tn. El Grup Louis Dreyfus és una organització internacional
de companyies que pertanyen a Louis Dreyfus S.A.S. amb seu a París.
Les principals activitats del Grup Louis Dreyfus consisteixen
en la transformació i comercialització de productes
i matèries primeres agrícoles, incloent-hi cereals,
oleiginoses, cítrics, sucre, cafè, cacau. També
es dedica als noliejaments matítims, al refinat del petroli
i les comunicacions. |
| 8-3-2006 | ESTUDI DE L'INSTITUT DE CIÈNCIA I TECNOLOGIA AMBIENTALS (ICTA) DE LA UAB SOBRE L'ÚS DEL BIODIÈSEL A CATALUNYA I LA SATISFACCIÓ DELS USUARIS [ Veure document PDF] |
| 1-3-2006 | Un terç dels vehicles de l’administració pública francesa funcionarà amb biocarburants d’aquí al 2007 (…)[El president francès] Jacques Chirac va exposar recentment, en un acte amb les forces vives del país celebrat a l’Elisi, els eixos principals de la seva política energètica. El president francès va advocar, com Bush, por potenciar la investigació i producció d’energies substitutives del petroli, com els biocarburants – la producció dels quals es multiplicarà per cinc, va dir, en el termini de dos anys-, l’hidrogen o les piles de combustible, així com desenvolupar nous models de vehicles elèctrics o híbrids en deu anys. En aquest terreny, es va comprometre a que, d’ aquí al 2007, un terç dels vehicles de l’administració pública utilitzin biocarburants. I a suprimir, en vint anys, tot consumo de petroli a les flotes de les grans empreses públiques de transport col·lectiu: la RATP de París i la companyia ferroviària SNCF. (…) Veure article complet a La Vanguardia, Dijous 23 de febrer de 2006, pàg 9, o a http://www.lavanguardia.../ES/web/20060223/51234399538.html |
| 20-2-2006 | El biodièsel al transport públic de Catalunya Actualment l’empresa Soler i Sauret SA, utilitza Biodièsel en els autobusos de les seves línies urbanes (Sant Feliu del Llobregat, Vallirana, Molins de Rei, Cervelló, Can Sunyer i Vall Daina), i interurbanes (de Sant Just, Torrelles, Martorell, Vallirana, Molins de Rei, St. Vicenç a Barcelona). Des de l’any passat l’Ajuntament de Girona -en virtud d'un acord entre FCC, Ajuntament de Girona, ICAEN i Associació Catalana del Biodièsel- fa una prova amb camions de recollida d’escombreries amb biodièsel que donarà pas al seu ús en la totalitat de la flota municipal. L’Àrea de Medi Ambient de l’Ajuntament de Tortosa ha implantat l’ús de biodièsel als vehicles municipals. Els vehicles municipals que utilitzen carburant ecològic pertanyen a les brigades municipals de parcs i jardins, zones verdes, obres públiques i a la policia local, amb una proporció del 30 per cent de biodièsel i del 70 per cent de gas-oil. L’Àrea de Medi Ambient vol incrementar properament tant la proporció de biodièsel com el número de vehicles municipals que utilitzen el carburant ecològic i ampliar la iniciativa al transport públic. L’Ajuntament de Castelldefels, també disposa de vehicles que pertanyen a la seva flota de neteja i recollida d’escombreries que utilitzen biodièsel.[Veure notícia completa] El servei de recollida d’escombreries de l’Ajuntament
de Viladecans utilitza el biodièsel des de novembre
del 2004. |
| 31-1-2006 | Els autobusos urbans de l’Ajuntament de Granollers utilitzen combustible biodièsel des del passat mes de març. La flota de autobusos urbans s'ha afegit a l'ús d'aquest tipus de combustible que ja fan servir els vehicles de la Policia Local i de la Unitat Operativa de Serveis. [Veure notícia completa] Els taxistes de Granollers utilitzaran combustible
biodièsel Els 40 taxis de Granollers funcionaran
a partir d'ara amb biodièsel, segons un acord al que han
arribat l'Ajuntament i el col·lectiu de taxistes de la
ciutat. Aquesta iniciativa contribuirà a disminuir la contaminació
i a la sostenibilitat, ja que aquest tipus de combustible comporta
significatius avantatges ambientals. Tanmateix, el biodièsel
ja l'utilizen els cotxes de la Policia Local i de la Unitat Operativa
de Serveis de l'Ajuntament i, des del passat mes de març,
es va incorporar com a carburant pels autobusos urbans. |
| 1-12-2005 | És l'hora del biodièsel (PDF), article aparegut al número 36 de la revista Mobilitat Sostenible i Segura, de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (4rt trimestre de 2005). |
| 21-10-2005 | El passat 21 d'octubre es van celebrar a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) les II Jornades Internacionals del Biodièsel. La trobada va aplegar més de 200 experts en la matèria. Les jornades d'enguany van tractar temes com el seguiment de la comercialització del biodièsel per part de l'Administració, els aspectes tecnològics claus per al desenvolupament d'aquest carburant, l'extensió a Espanya o les experiències d'utilització del biodièsel a la ciutat austríaca de Graz i a la pròpia UAB. |
| 2003 | L’empresa Autobusos de Mataró, gestora del servei urbà d’autobusos, va incorporar l’any 2003 l’ús de biodièsel en una part de la seva flota. Avui dia, tots els seus vehicles el fan servir. |
| 2000-2002 | L’any 2000 la Universitat Autònoma de Barcelona, en col·laboració amb l’Institut Català de l’Energia (ICAEN) va iniciar les primeres proves de ús de biodièsel en els autobusos de la seva flota interna. S’han utilitzat diferents proporcions de barreja de biodièsel, fins arribar a la del 30% (2002). L'Autònoma és un dels centres capdavanters en la utilització del biodièsel. Una cinquantena de vehicles de la universitat funcionen, des de 2002, amb aquest carburant que s'obté a partir d'olis vegetals verges i/o reciclats i que emet cinc vegades menys gasos causants de l'efecte hivernacle que els carburants habituals. |