F.A.Q.
Producción del Biodiésel en Cataluña
Utilitzación del Biodiésel en Cataluña
Catalu�a fue líder en contar con la primera planta industrial de Biodiésel del Estado español. La planta Stocks del Vallès está situada en el municipio de Montmeló (Barcelona) y tiene una producción de 6.000 toneladas de Biodiésel al año, actualmente en proceso de ampliación a 31.000 tn/año. Además, tiene la peculiaridad de ser la segunda planta en Europa (y tercera en el Mundo) que produce Biodiésel a partir de aceites de freír exclusivamente.
A finales de año de 2004 entró en funcionamiento la segunda de las plantas de Biodiésel: Bionet Europa. Esta planta, ubicada en Reus, produce 50.000 toneladas de Biodiésel a partir de aceites de freír, que procesa el socio industrial, REAGRA.
También existe un proyecto más en víasTambé existeix un projecte més en vías de ejecución, denominado Biocarburants de Catalunya, participada per ACCIONA. Se prevé ubicar la planta en El Morell (Tarragona), cerca del puerto, con una producción de 200.000 toneladas a partir de aceites vegetales frescos.
En estos momentos se han puesto en el mercado más de 2.000.000 de litros de Biodiésel con una aceptación excepcional por parte de la población catalana. Las campañas de difusión de los medios de comunicación, así como el apoyo de las Instituciones Catalanas han hecho llegar el mensaje no sólo a empresas de transporte público, sino también directamente al consumidor privado.
Por lo tanto, el consumo no depende únicamente de algunas grandes empresas de transporte, sino que está repartido entre el sector público, el privado y el conductor particular.
El actual Plan de la Energía de Cataluña 2006-2015, elaborado por el Instituto Catalán de Energía del Departamento de Trabajo e Industria, de la Generalitat de Catalunya prevé que el consumo de Biodiésel, en el año 2015 sea de 665,6 kTep (741 kTn), es decir un 15% sobre el total del gasoil distribuido en Catalunya.
La capacidad por poder producir Biocombustibles en Cataluña pasa directamente por poder disfrutar de unas ventajas fiscales que permitan descontar el impuesto sobre los hidrocarburos en el precio de los biocombustibles producidos. La competencia en este aspecto recae sobre la Oficina de Impuestos Especiales del Ministerio de Hacienda.
A partir del Protocolo de Kyoto, la mayoría de países desarrollados acordaron reducir las emisiones de CO2 en la atmósfera con tal de frenar los cambios climáticos producidos por el efecto invernadero. El Estado Español ratificó su posición durante la Reunión cumbre de Johanesburg y prometió medidas por activar la producción y utilización de Biocarburantes.
Así pues, desde primeros de enero del 2003, la nueva ley sobre Impuestos Especiales señala que todos los proyectos de fabricación de Biodiésel disfrutarán d’un tipo impositivo “0” sobre el impuesto de los hidrocarburos. Es decir, por el momento, y hasta l’año 2012, la fabricación, distribución y venta de Biocombustibles no pagará el impuesto sobre Hidrocarburos especificado en el apartado 5.4.
La política europea en materia de Biocarburantes es un componente fundamental en el desarrollo futuro de estos combustibles alternativos.
La norma Europea EN 14214, de obligado cumplimiento en la Unión Europea, define las especificaciones de calidad para la producción del Biodiésel. En nuestro país, esta norma viene recogida como UNE-EN 14214 y UNE-EN 14214/AC.
En cuanto a la calidad del producto, por el momento no existe ninguna normativa clara de obligado cumplimiento, pero la presión de los fabricantes de motores y de los propios consumidores hacen que la normativa de calidad a seguir sea la alemana DIN 51606 a la espera que se apruebe la europea EN 14214.
Precisamente por velar sobre la calidad del producto producido y comercializado en Cataluña, se ha promovido la creación de la Asociación Catalana del Biodièsel.
Esta asociación tiene como finalidad garantizar las prestaciones del producto Biodiésel, el seguimiento y aseguramiento de la calidad y homogeneidad de este producto y la continuidad de su suministro.
Todo esto debe venir seguido de unos servicios de analítica, la
realización de campañas de difusión de las ventajas
del Biodiésel y finalmente, la creación de un sello o distintivo
que acredite el seguimiento del producto fabricado en Cataluña.
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Nueva legislación sobre el Biodiésel